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成为CEO之后，张勇坦言，自己每天都焦虑，每天都在修屋顶，“不是说4000亿美金的时候要修屋顶，你股价60元、100元都要修屋顶，其实生活就是要这么继续，跟股价没有关系。”“我从来没想过我会做阿里巴巴集团的CEO，从来没有想过。到今天更多的是一个责任，和一个历史的机遇。怎么样跑好这一棒，能够不辜负于大家的信任，马老师的信任，和我们前面的这些创业者，从最早的18个创始人到今天。尽管今天阿里巴巴的复杂程度，已经远远超过了我十年前、五年前相比，都已经天翻地覆的变化。”

对于网约车司机来说，为难的不止是需要有京籍，个人车辆也要改成营运车辆，即要取得“营运证”。所谓的“营运证”正是网约车新政所要求的“三证”之一，网约车平台要取得经营许可证，车辆要取得网约车营运证，人员要取得网约车驾驶员从业资格证。获取营运证之后，私家车则随之改变性质为运营车，而运营车8年强制报废。同时，营运车辆无法改回私家车，“这样的话，二手车价格也会差很多。”

据银河证券基金研究中心此前测算，公募基金预计有 3000 亿元资金可以参与科创板，其中新发行科创板基金 1000 亿元，战略配售基金 1000亿元，存量股票市值调仓1000亿元。据山西证券研究所统计，截至2019年4月21日，申报科创板基金的数量已经达到76家，其中股票型基金5家，混合型基金71家。上两周新增8家，7 家混合型基金，1家为股票型基金。76家中，11家接受材料，5家获得受理通知，60家获得一次反馈。

科创基金聚焦6大行业，并不局限于科创板从行业来看，以此次获批的南方科技创新混合基金为例，该基金主要投资于以新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源、节能环保、生物医药等科技创新领域的企业。值得注意的是，首批科创主题基金的投资范围包括主板、中小板、创业板、科创板上市公司股票，并不局限在科创板。基金可根据投资策略需要或市场环境变化，选择将部分资产投资于科创板，也可选择不投资于科创板。

一名消息人士与马哈蒂尔的竞选团队合作密切。他说，马哈蒂尔将任命一名财政部顾问，“重新开始调查‘一马发展公司’案，追回那些钱”。另一名议员表示，马哈蒂尔将在12日宣布重新启动调查。没过几天，相关消息果然应验。上任不到三天，马哈蒂尔就在5月12日宣布成立由政坛元老和商界领袖组成的国家元老精英委员会。该委员会当晚就彻夜开会，并决定成立一个调查一马公司的专案小组。主持会议的前财政部长达因称，该委员会将在100天内完成调查，并将调查报告呈交政府。

吴成典表示，这也是他比较担忧之处，4月初“独盟喜乐岛”在高雄成立，如果“台独”势力一直抓着执政党往那方向走，而且是有意被纵容的，这对台湾而言是很大的隐忧。这背后有无美国的意思？当台湾变成一种去跟大陆对抗时筹码时，身为台湾的一份子的我们难道不觉得愤怒遗憾？