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手机摄像头产业链企业包括感光芯片（CMOS），光学镜头，音圈马达，摄像头模组企业等四大领域。CMOS是摄像头产业链盈利最多的细分子行业，龙头企业毛利率在45-50%，但是光学镜头盈利能力最强，龙头大立光毛利率达到接近70%，国内企业多从事摄像头模组业务，毛利率约为10%。
资料显示，在目前的造车新势力中，融资数额前三的分别是蔚来汽车、威马汽车以及小鹏汽车，其中蔚来汽车在2018年9月上市前就获得近150亿元的融资，其他非顶部玩家的造车新势力同样在不断进行着融资。据统计，爱驰汽车、游侠汽车、天际汽车、新特汽车、拜腾汽车进行了多轮融资。以游侠汽车为例，数据显示，2017年以来，游侠汽车陆续进行了A轮、B轮、B+轮融资3轮融资，累计融资规模超过12.5亿美元，整体估值达到33.5亿美元。2018年3月，游侠汽车官方宣布获得50亿元B轮融资，而后在2018年8月22日，游侠汽车获得3.5亿美元的B+轮融资，由格致资产独家战略入股，同时后者也成为游侠汽车第二大股东。
在12日晚间最新的一条推特里，特朗普再次谈及此事，并直接点名称，“我在白宫等着（民主党的）恰克·舒默和南希·佩洛西打电话来”。责任编辑：余鹏飞“无废城市”开启数万亿市场，金融支持力度将加大固体废物处置市场的春天正在到来。预计2020年后，全国固体废物处置需求量将迅猛增长，需要投资者尽早布局谋划。
个股点评：长城汽车02333汽车行业拐点或至，长城汽车值得关注汽车行业：汽车行业自2018年7月以来已出现连续9个月销量同比下跌，今年3月数据显示，乘用车销量同比下降12.1%，降幅已经开始缩窄，另外一季度汽车行业终端零售数据好于批售数据，随着零售数据企稳，后续批售段也有望跟随企稳，未来行业复苏值得期待。
值得注意的是，2018年亦有造车新势力陷入资金漩涡。10月，奇点汽车员工收到一封来自HR的邮件，内容是宣布公司资金在其他账户，薪酬缓发。公司员工表示，奇点汽车已经3个月未发放工资。消息一出，立即引发业内外对奇点汽车资金链岌岌可危的讨论。据了解，奇点汽车已在2018年4月完成30亿元的C轮融资，目前累计融资金额超过70亿元。若消息属实，奇点汽车“烧钱”速度惊人。
北京时间12月1日，韩裔美籍选手金灿（Kim Chan）在“JT杯”日本高尔夫系列赛第二轮之前宣布：因为腰部疼痛退出比赛。奖金排名第三位的金灿第一轮打出八字头，他说腰痛的原因是长期征战导致的。而昨天在比赛过程中，他就感到了疼痛。虽然身体不适，金灿就仍准备星期天晚上离开日本，返回美国，参加威巡赛资格学校最后一关考试。
