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5月1日11时，新京报记者在东城区西兴隆街内的一处路侧停车场停车不到10分钟，被收费员按照一个计时单位收取了停车费。记者看到，此处停车计费牌公示的信息，以30分钟为一个计时单位，首小时内5元/30分钟，计费牌下方一行小字写明“不足一个计时单位按一个单位计算”，这与新政策要求并不相符。

责任编辑：陈悠然 SF1042月7日，有网友发帖反映，一辆车牌号为粤B开头得租车在固定车牌的螺丝上系红丝带，车停下来时，红丝带下垂，但车开动起来车尾的气流吹地红丝带直往上飘，不知此做法是否合法。该网友同时上传了几张照片，照片显示，红丝带被系在车牌下方的两颗螺丝上，当该出租车正常行驶时，红丝带往上飘遮挡了部分号牌，当该出租车遇红灯停车时，红丝带下垂，没有遮挡号牌。

5月22日，陕鼓动力发布公告称，拟以自有资金投资设立融资租赁公司。而《证券日报》记者根据Wind数据不完全统计，今年以来至少已有9家上市公司发布参与设立融资租赁公司的公告。仅5月份以来，就已有陕鼓动力、珠海港、世联行3家公司设立或参与设立融资租赁公司。

再看一下业务多元化方面，Lyft目前与竞争对手相比同样存在较大差距。根据多家外媒的报道，目前Uber把自己定位成一个交通运输和物流的全平台公司。主营的网约车业务之外，Uber还布局了如餐饮外送、电动自行车，自动驾驶和飞行汽车等等一系列面向未来的业务布局，虽然这些业务的相关投入会大大增加Uber的前期投入成本，但是对于资本市场而言，这也意味着Uber拥有更为远大的未来，而不是仅仅局限于网约车这一个篮子里。

前泽和马斯克在经常做出惊人举动这一点上很相似。不过，两者需要关注的不仅是太空，还应进一步关注公司的股东。台当局领导人蔡英文日前走访新竹县宝山乡新城社区发展协会时表示，改革辛苦，甚至得罪人，更坦言“满孤单的”（编者注：应为蛮孤单的），不过她也指出没有选择。对此，“大华网络报”25日发表社评指出，如果改革的方向正确，不仅会获得民进党内同志支持，相信也会获得民众的大力支持，应不会感到孤单才是！甚至年底的台湾“九合一”选举民进党的参选人，都可能因此躺着就选上。只是实情似乎不是如此。

3亏损持续，双雄竞争远未见分晓在IPO这一步上，Lyft目前已经抢得先机。但对于自身而言，更加现实的问题是——面对Uber这样一个强大的对手，即便未来顺利上市其自身很多弱势也不会减少太多，特别是在市场拓展和业务多元化方面。在主营的网约车业务方面，Lyft目前依然以美国市场为主，在海外的主要市场仍聚焦在加拿大。而Uber虽然在东南亚等地选择退出和出售业务，但现阶段其业务依然遍布全球很多主要市场。