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韩国氢能促进局局长JeahangShin则透露，截至今年8月，一共有422辆燃料电池汽车在韩国投入运营。据他介绍，韩国计划在2022年建立起起300多个加氢站，1.5万辆燃料电池汽车，“这是韩国对于燃料电池工业方面的计划和规划，背后是韩国政府的大力支持和承诺”。
成立于2016年9月的哈啰出行，是出行行业的一匹黑马。2017年10月，永安行低碳科技与哈啰出行合并，业务由哈啰出行负责。一年时间内还完成多轮融资，更有蚂蚁金服与复星集团领投超5亿美元的D轮融资。12月27日，新京报记者注意到，哈啰出行APP显示，正在招募顺风车主。这是哈啰出行接入嘀嗒出行、首汽约车等平台出租车与专车业务后的又一动作，至此哈啰出行已拥有共享单车、共享助力车、网约出租车、专车、顺风车、共享汽车等业务。哈啰出行表示，各项业务本质上依然是围绕用户需求进行业务拓展，出行依然是非常大的市场。
具体为，截至今年9月末，全国性银行业金融机构新发放贷款中，应用LPR做为定价基准的比例不少于30%；截至12月末，上述占比不少于50%；截至2020年3月末，占比不少于80%。“从进展来看，超出预期。”孙国峰称，随着LPR运用占比提高，新发放主要参考贷款市场报价利率机制。
被普遍认为冲击较小的是线上商业，甚至发展出了“非接触式商业”新模式，可能带来一波增长。但依赖线上发展的企业主也持谨慎态度。与线下实体经济不同的是，线上商业受到的主要影响并非需求锐减，而是上下游产业链的影响。淘宝店主萌萌（化名）经营着一家时尚服饰的皇冠店，多年下来已经形成了固定客群，年收入稳定增长。疫情发生后，她犹豫着去年就跟工厂定好的春款该怎么办，担心工人不能回来复工。
责任编辑：陈志杰“虽然情绪已经非常消极，但我们并不认为远期曲线的风险完全被银行股消化，”分析师Keith Horowitz在一份报告中写道。Horowitz对地区性银行最为谨慎，因为它们“最容易受到美联储降息的大家”，净息差好处“来得快、去得也快，没有直接的支出抵消 —— 可能导致市盈率压缩。”
5月，社会消费品零售总额同比增长8.5%，增速比上月回落0.9个百分点。这已经是社会消费品零售额增速连续第三个月下调，且该增速也是近十几年来的新低。如何看待社会消费品零售额增速的持续下滑？国家统计局新闻发言人毛盛勇分析，5月社会消费品零售总额增速比4月份回落较多，主要有两个原因：一是假日移动效应。去年3天端午节的假期是在5月份，今年的端午假期是在6月份，经测算，3天的假日消费就影响了社会消费品零售总额回落1个百分点以上，这是假日的错月效应带来的影响。二是延期消费效应。7月1日起，我国将对汽车还有部分日用品降低关税，不少消费者减少当期消费。“这些都是短期因素，下一步，社会消费品零售总额有条件继续保持平稳较快增长。”
